广东湛江180KW公牛充电桩

价格面议2023-02-07 08:46:06
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充电接口数 2 冷却方式 风冷
加工定制 接入互联网接口 以太网/4G
显示屏 7寸 额定电压 380V

广东湛江180KW公牛充电桩

充电桩的的条件:
所投产品应具有的产品检验检测机构(具备CMA及CNAS资质)出具的有效型式试验报告,试验样品的输出电压规格应完全覆盖所投产品的响应值且输出电流规格应不小于所投产品的响应值;依据标准应包含:GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014(凡经修订的标准,其版本予以认可),试验项目应包含Q/GDW 1591-2014中4.6节所列举的项目,且试验报告结果数据、检验有效期符合上述标准的规定。

能源局标准
能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:
《NB/T 33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》;
《NB/T 33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》。
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的标准。
电网标准
电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:
《Q/GDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》;
《Q/GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》。
标准内容与行业标准较相似,但测试要求更严格,尤其在直流桩CAN通信兼容性上增加了物理层与链路层测试项目,保证国网充电桩的CAN通讯的鲁棒性,是电网充电桩招标时的验收标准。

了解到智能电瓶车充电桩在我们的生活中应用的越来越广泛了,很多人都会选择智能充电,那么智能充电和普通充电有哪些区别呢?就让我们一起来了解下吧!
普通电瓶车充电桩在充电完成时,不能自动断电。长期过充电,不仅缩短电瓶本身寿命,而且充电器和电池内部过热,极易造成内部电极和电路短路,这是引起火灾事故的主要原因。本充电设备实时检测电动车充电状态,电动车充满后自动切断电源,停止供电。不能自动识别充电器插入。没有单的过载保护措施。没有断电记忆功能。没有联网功能。没有漏电保护功能。一旦发生触电事故,后果不堪设想。本充电设备每个智能插座都具有过载保护,实时检测功率,同时总线还具有空开过载保护。

电动车充电桩的普及不仅解决了小区充电难的问题,还对解决城市拥堵、促进环保具有的意义。今天就帮大家普及一下电动车在充电时需要注意的安全常识。
定期深放电:电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
避免充电时插头发热:充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

1. 连接确认

(1)车辆控制装置通过检测PE和监测点3之间的电阻值来确认车辆插头和车辆插座是否连接;

(2)充电桩侧的供电控制装置通过检测监测点4或检测点1的电压值来判断供电插头和供电插座是否连接。

2. 充电开始

当车辆接口和供电接口都确认连接后,充电桩将开关S1从12V连接状态切换到PWM状态,并等待车辆控制装置闭合开关S2,此时测检点1峰值电压9V,CP端产生1KHz的PWM波,其占空比代表充电桩额定电流大小。当车辆侧开关S2闭合,代表车辆已经充电准备就绪了,此时检测点1的电压峰值为6V。确认车辆就绪后,充电桩闭合接触器K1和K2,使交流回路导通,充电开始。整个过程中检测点1的电压状态如下:

3. 充电过程周期检测

在充电过程中,充电桩对检测点进行周期性检测,以确认充电连接装置的连接状态和车辆是否处于可充电状态,检测周期不大于50ms。

(1) 在充电过程中,充电控制装置不断检测检测点4和检测点1,如果检测到供电接口断开,则供电控制装置开关S1切换到12V并断开交流供电回路;

(2) 在充电过程中,车辆控制装置不断检测检测点2和检测点3,如果判断车辆接口断开,则车辆控制装置控制车载充电机停止充电,并断开开关S2。

充电桩接通电源后,当接线正确时电源指示灯亮,1-30A充电电流指示灯亮一路恒充、二路恒充指示灯亮。充电时间亏电状态下10小时以上为好。

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